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Concessão da BR 262 é Assinada
em Brasília.
Vencedora do
leilão referente à concessão dos trechos das BRs-060/153/262 (DF/GO/MG), a
Triunfo Participações e Investimentos (TPI) assinou contrato com Agência
Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A solenidade ocorreu, neste dia 31
de janeiro de 2014, às 11h30min, no gabinete do ministro dos Transportes, César
Augusto Rabello Borges, sendo que a concessionária terá o direito de
administrar os 1.176,5 quilômetros que vão de Brasília (DF) até Betim (MG), na
Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), durante os próximos 30 anos. O contrato de concessão prevê, como contrapartida,
prazo de cinco anos para que a empresa proceda às obras de duplicação,
inclusive o trecho da BR-262 até Nova Serrana. Ao todo, devem ser implantadas
11 praças de pedágio ao longo dos mais de 1 mil quilômetros arrematados. Deste
total, cinco pontos serão na 262, sendo um entre Veríssimo e Campo Florido,
no valor de R$3,00 um entre Uberaba e Araxá, ao custo de R$3,70 e mais três
para chegar a Belo Horizonte, totalizando desembolso de R$12,50. Já a viagem
para Goiânia custará quase R$11,00 considerando também o futuro pedágio que
será instalado até Uberlândia. Para
quem viajar de Uberaba até Prata, serão dois pedágios: Um na BR-262 e outro na
BR-153, pouco antes da entrada da cidade. O edital prevê também uma praça de
pedágio em Frutal, porém o acesso a partir de Uberaba pode ser feito pela
MG-427, cujo percurso é menor.Segundo informações do Ministério dos
Transportes, estima-se que a iniciativa privada desembolsará R$1,639 bilhão
nessas duplicações. Além disso, o Programa de Exploração Rodoviária também
define nos cinco primeiros anos a implantação de 84 interseções, 38 passarelas,
11 melhorias em acesso, além de 36,5 quilômetros de vias marginais em
travessias urbanas. Os investimentos dos cinco primeiros anos, incluindo as
duplicações, deverão chegar a R$3,98 bilhões. No
dia 5 de dezembro de 2013, o Consórcio Planalto formalizou com a ANTT contrato
para a concessão da BR-050/GO/MG. A empresa assumiu oficialmente o trecho de
436,6 quilômetros da rodovia entre os municípios de Cristalina (GO) e Delta
(MG). A manutenção da pista será feita pela MGO Rodovias, sociedade de
propósito específico criada pelo consórcio que ganhou a concessão. O cronograma
prevê a disponibilização até o dia 13 de julho dos serviços de socorro médico e
mecânico gratuitamente aos usuários da rodovia. Em cinco anos estão previstas a
duplicação total da rodovia e a construção de 22 quilômetros de vias marginais,
sete passarelas, 24 interconexões e um trevo. O
pedágio entre Uberaba e Uberlândia custará cerca de R$3,50 para os veículos de
passeio. Já o gasto para viajar até Brasília ficará em aproximadamente R$14,00
- Secom
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